Deska za deskanje po meri je bila izdelana v sodelovanju med Bentley Motors, Marnie Rays in Otter Surfboards. Bentley Motors razkriva edinstveno desko za surfanje Koa iz furnirja, ustvarjeno v sodelovanju z Marnie Rays in Otter Surfboards, s čimer raziskuje pojem ročne izdelave in nove avanture.

Unikatna deska, ki uteleša pustolovščino in trajnost

Projekt je bil namenjen utelešenju duha avanture, zato je Bentley sodeloval z Marnie Rays – zatočiščem, ki zagotavlja luksuzne pobege brez napora. Deska za surfanje je bila ročno izdelana z uporabo furnirja Bentley Koa, pridobljenega iz iste lesne delavnice v Crewu, ki je običajno rezervirana za izdelavo notranjosti najbolj zaželenih visoko zmogljivih grand tourerjev na svetu.

Les Koa – od luksuznih avtomobilov do valov

Ta furnir sta med obiskom Bentleyjevega sedeža v Creweju izbrala Lindsey Holland (ustanoviteljica Marnie Rays) in James Otter (ustanovitelj Otter Surfboards), s strokovnim vodstvom Bentleyjevih obrtnikov, ki so zagotovili najvišjo kakovost materiala za to edinstveno kreacijo. Koa furnir – izbran med ostalimi devetimi Bentleyjevimi možnostmi lesenega furnirja – je poklon tradicionalni metodi izdelave surf deske na Havajih. Trajnostno pridobljen les je eden od osrednjih sestavnih delov notranjosti Bentleyjev že od prvega avtomobila pred več kot 100 leti in še naprej ostaja bistveni element edinstvene izdelave, ki jo vidimo v današnjih avtomobilih. Lesene furnirje etično pridobivajo strokovnjaki, ki si zelo prizadevajo najti najboljše furnirje na svetu.

Sodelovanje, ustvarjalnost in izdelava z dušo

Po skrbni pripravi s strani Bentleyjevih obrtnikov z uporabo tehnik proizvodnje Mulsanne je bil furnir Koa predan Jamesu v njegovo delavnico v Cornwallu, kjer je začel natančen proces ročnega oblikovanja deske s svojo značilno metodo. Edinstvena jadralna deska je zaključena z vgraviranimi logotipi vseh treh sodelavcev. Celoten postopek je bil ujet v objektiv kratkega filma, ki se je začel na Bentleyjevem sedežu v Crewu, nadaljeval v Jamesovi delavnici, kjer so oblikovali desko, in se končal v valovih obale Cornish. Film s podaljšano medosno razdaljo Bentayga pripoveduje Lindsey skozi edinstveno pesem, ki izraža pustolovski duh, ki podpira projekt. Deska je bila uradno predstavljena v Marnie Rays, VIP zatočišču za surfanje, kjer se luksuzna pustolovščina sreča s sprostitvijo. Gostje dogodka so bili med prvimi, ki so lahko videli in deskali s to edinstveno surf desko na oceanu kot velikem igrišču. Po prvem nastopu bo deska podarjena organizaciji Surfability UK – podjetju v interesu skupnosti, ki se posveča zagotavljanju prilagodljivih tečajev in izkušenj deskanja za posameznike s posebnimi potrebami, poškodbami ali učnimi razlikami. Desko bodo dali na dražbo, da bi zbrali sredstva za svojo dobrodelno organizacijo, ki podpira njihovo misijo narediti ocean dostopen vsem.

Izjave sodelujočih

Greg Drury, vodja digitalnih komunikacij pri Bentley Motors, je ob tem dogodku dejal:

»Pri Bentleyju je izdelava v središču vsega, kar počnemo. Sodelovanje z Marnie Rays in Otter Surfboards pri izdelavi te deske za deskanje po meri je bilo pravo veselje, saj so vsi vpleteni predani predstavitvi lepote izdelave, hkrati pa zagotavljajo, da projekt uteleša duh avanture.«

Lindsey Holland, ustanoviteljica Marnie Rays, je dodala:

»Resnično sem počaščena, da Marnie Rays sodeluje z Bentleyjem pri tem neverjetnem projektu. Skupaj združujemo umetnost pustolovščine z lepoto in počasnostjo izdelave, kar doseže vrhunec v svobodi oceana. Neskončno sem navdušena nad tem, da bo ta film predstavljen svetu in da vidim, kako navdihuje druge, da cenijo potovanje toliko kot cilj.«

James Otter, ustanovitelj Otter Surfboards, pa je navdušeno zaključil svoje misli:

»Sodelovanje z Marnie Rays in Bentleyjem pri ustvarjanju te deske za deskanje je bilo pravo srečanje misli in obrti. Vsak od nas je prinesel nekaj edinstvenega na mizo – Marniejino živahno umetniško vizijo, Bentleyjevo razkošje in našo zavezanost naravnim materialom, oblikovanju in dizajnu. Rezultat ni le deska za deskanje – je praznovanje ustvarjalnosti in trajnosti.«

View this post on Instagram

A post shared by Bentley Motors (@bentleymotors)

The post PRAZNOVANJE USTVARJALNOSTI IN TRAJNOSTI BENTLEY MOTORS Z MARNIE RAYS IN OTTER SURFBOARDS first appeared on David Magazine.

Slovensko podjetje Ski&Sea, generalni uvoznik in serviser za znamke BRP, Lampuga, Seabob ter Jetloader za Slovenijo, Hrvaško, Bosno in Hercegovino, Srbijo, Makedonijo, Črno Goro, Kosovo in Albanijo, je namreč v sodelovanju z uradnim albanskim prodajalcem BRP proizvodov Moto Tirana napravilo izjemen korak k modernizaciji flote obalne straže Albanije (Policia Kufitare) s predajo 35 novih izjemno zmogljivih modelov Sea-Doo GTX PRO 130.

Enote, ki bodo služile za zagotavljanje nadzora, varovanje obale in hiter odziv na vodi, bodo do 1. junija 2023 razporejene po celotni obali Albanije, s čimer bosta varnost in brezskrbnost turistov in domačinov dobila povsem novo dimenzijo, delo pa bo olajšano tudi uradnim organom. S tem je tako obalna straža Albanije storila velik korak naprej, saj je hkrati poleg povečanja varnosti in izboljšanja odzivnosti rešila tudi težavo s kapacitetami, ki jo je pestila v preteklosti, poleg neurejene zakonodaje.

Na slovesni primopredaji so bili prisotni številni visoki državni predstavniki, na čelu s predsednikom vlade Edijem Ramo, družbo pa so mu delali minister za obrambo Niko Peleshi, veljaki v vrhu albanske državne policije in vodje obalne straže, ki so s ponosom izrazili zadovoljstvo nad možnostmi, ki se odpirajo z novimi pridobitvami.

A slovenski ni bil le uvoznzik osnovnih modelov, temveč tudi podjetje Tehnologika, vodilno podjetje v državi na področju hipne vzpostavitve intervencijske razsvetljave in osvetlitve velikih površin. Podjetje je zastopnik vodilnih proizvajalcev svetlobnih teles in zaščitne opreme za specializirane intervencijske službe, plodove njihovih uslug pa redno žanjejo Slovenska vojska, policija, reševalci, gasilci, DARS in druge interventne službe. Podjetje Tehnologika je s sodelovanjem v projektu poskrbelo za kakovostno razsvetljavo in zvočno signalizacijo, ki dosega najvišje svetovne standarde.

Verjamemo, da bo posodobitev flote poleg vsega prej naštetega prinesla tudi porast v priljubljenosti vodnih športov in razcvet turizma, saj še vedno velja dejstvo, da je skupna odgovornost vseh uporabnikov rekreativnih proizvodov, da se poleg užitka ustvarja tudi občutek varnosti na vodi, ne le za uporabnike temveč tudi za okolico.

BRP pri tem družbeno prispeva močan vpliv, saj v sodelovanju s svojimi partnerji izobražuje in širi pomembne informacije med uporabnike. O tem nas uči tudi priročnik BRP ODGOVOREN VOZNIK, ki je poln uporabnih nasvetov in pravil, ki jih moramo upoštevati za maksimalen užitek ter varnost na vodi.

The post ALBANSKA OBALNA STRAŽA Z MOČNIM SLOVENSKIM PRIDIHOM first appeared on David Magazine.

Njen moto, Non chi comincia, ma quel che persevera, »Ne tisti, ki začne, ampak tisti, ki vztraja«, zdaj krasi tudi zadnjo stran Bulgarijeve najnovejše omejene izdaje, Aluminium GMT Amerigo Vespucci. Ta model, zasnovan za potovanja, ponuja prikaz drugega časovnega pasu, ki ga poudarja barvita kompozicija številčnice. Kazalec, ki se konča s trikotnikom, kaže na dvotonsko lestvico, rumeno in črno, ki se nahaja okoli urnega kroga. Slednji, sestavljen iz označevalcev in številk 6 in 12, ki so vsi prevlečeni z luminiscenčnim materialom, zagotavlja odlično čitljivost v vseh svetlobnih pogojih.

Ta ura, izdelana v omejeni izdaji 1000 kosov, ima vse značilnosti referenc kolekcije. Aluminijasto ohišje s premerom 40 mm, vodoodporno do globine 100 metrov, je pokrito s črnim gumijastim okvirjem z vgraviranim ikoničnim “BVLGARI BVLGARI”. Isti material je uporabljen tudi za zapestnico. Krona iz titana omogoča nastavitev časovnih prikazov, med tem ko kvartet kazalcev in datum poganja kaliber BLV 192. Ta mehanizem s samodejnim navijanjem zagotavlja uri 50 ur avtonomije.

Način, da razširite svoja obzorja, ne da bi izgubili orientacijo. Opozoriti je treba, da ima Aluminium GMT Amerigo Vespucci tudi ekskluzivno predstavitveno škatlo iz mahagonija.

The post NE TISTI, KI ZAČNE, AMPAK TISTI, KI VZTRAJA first appeared on David Magazine.

Kot motocikel, ki hiti po prostranih cestah, je dan danes vodni skuter kos dirkalne opreme, brez katerega mnogi športniki in vikend bojevniki preprosto ne morejo živeti. A sami mislimo, da se moramo poglobiti v to, kako so se ti poskočnii poletni sopotniki sploh rodili. Toda pred tem naj na hitro pogledamo v zgodovino in razlikovanje glede imena plovila. Jet Ski (z velikimi začetnicami) je blagovna znamka Kawasakija, jet ski pa je splošno ime, ki ga širni svet uporablja za to vrsto plovil. Zdaj, ko smo to zadevo razčistili, preidimo na glavne točke.

Začnemo lahko z zahvalo ameriškemu izumitelju za načrte in japonskemu podjetju, ki je koncept predstavilo na velikem trgu. Prvo osebno vodno plovilo (PWC), občasno imenovano tudi vodni skuter (izvirna fraza), je bilo zamisel Claytona Jacobsona II, ki je nadalje razvil idejo o starejši in manj sofisticirani seriji modelov, ki so bili izdelani v Evropi v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Njegov prvi model je bil Bombardier Sea-Doo, ime, ki ga vsi dobro poznamo. Te vodne zverine, ki so luč sveta ugledale leta 1968 niso bile množično proizvedene, zato je obstajala omejitev, koliko ljudi jih je lahko kupilo, a to je bil šele začetek.

Po nekaj letih je Kawasaki dosegel dogovor s Sea-Doo o uporabi Jacobsonovih modelov in končno smo vsi ljubiitelji teh plovil leta 1973 dobili prvi komercialno priljubljen model, Kawasaki JS400 Jet Ski. Prodali so več kot 200.000 enot tega modela in norost na vodnih skuterjih se je začela! To je bil začetek obsedenosti, ki je pripeljala do tega, da so vodni skuterji postali priljubljeni v obalnih mestih in počitniških destinacijah, od takrat naprej pa so pogosti gosti zalivov po vsem svetu.

Jet Ski in Sea-Doo sta bila enostavna za manevriranje ter vzdrževanje, če smo odkriti pa lahko dodamo tudi, sta bila preveč zabavna, da bi ju izpustili iz rok.

Po začetnem porastu uspeha modela Sea-Doo Jacobson kot prvega komercialnega modela in Kawasakijevega Jet Skija so nato druga velika podjetja naredila svoje modele, ki so se hitro razširila po svetovnih obalah. Yamaha je nato leta 1986 izumila WaveRunner 500, zanimivo pa je, da je od lansiranja prvotnih, referenčnih modelov, minilo več kot 10 let. Da, prav ste prebrali. Seveda so kasnejje na sceno stopili tudi »težke igralci« s strani Honde, predvsem njihov model AquaTrax, takrat jasna izbira na odprtih valovih. In čeprav je »arena« večja, je tisto, kar iščemo, enako. Cenimo gladke, zmogljive in hitre manevre osebnega plovila.

Tako kot kros motorji imajo tudi modeli vodnih skuterjev veliko skupnega, saj so po svoji celotni zasnovi videti zelo podobni. Toda obstaja različica, ki izstopa, in to je stoječi vodni skuter. To je model, ki ga je izumil Kawasaki, prav tako v sedemdesetih letih, danes pa to različico najtesneje povezujemo s profesionalnimi dirkači in ljudmi, ki se resno ukvarjajo s tem športom. Čeprav je danes enostavnješa vožnja tudi te različice, se nam še vedno zdi najteži za upravljaanje, saj pomanjkanje sedežev pomeni, da je potrebno več dela z nogami in ravnotežja, zlasti pri pristanku po skoku skupaj s tokom valov. No, rano vrhunsko pripravljeni športniki naredijo šport to, kar je. Pester, dinamičen in predsem adrenalinski…

V poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja so nato profesionalne dirke začele močno napredovati, verjamemo pa, da je to še vedno šele začetek v smislu profesionalnega in tudi bolj ljubiteljskega udejstvovanja. Tehnologija še vedno velja za novo, najboljše pa šele prihaja. Do takrat pa se vidimo na vodi.

The post LE HITRO V… NE, NA MORJE! first appeared on David Magazine.

Krog financiranja serije A je vodil Greg Reichow, partner pri Eclipse Ventures in nekdanji podpredsednik proizvodnje pri Tesli. Krog vključuje tudi obstoječe vlagatelje Arc, kot je Andreessen Horowitz, in znane osebnosti, kot so Will Smith, Kevin Durant in Sean “Diddy” Combs, ki so oktobra prvi vložili denar v start up iz lastnih sredstev. Arc namerava prodati omejeno število svojih prvih električnih čolnov, 24-metrskih modelov Arc One, preden nadaljuje z izdelavo cenovno dostopnejših čolnov.

Ceno, ki se giblje okrog 300.000 EUR, namerava podjetje upravičiti tako, da obljublja veliko nižje stroške lastništva, kot je to v navadi, pa tudi veliko lažje vzdrževanje.

The post ELEKTRIFIKACIJA POTEKA NA VSEH PODROČJIH first appeared on David Magazine.

Avtomobil znamke obutve “Lo-Res”, ki je bil prodan z namenom vlaganja dobička v vzdrževanje Petersenovega muzeja in pobude Energy Independence Now, je v preteklih letih pridobil veliko pozornosti – osvojil je nagrado za oblikovanje Wallpaper Magazine, hkrati pa pridobil mesto v Petersenovem avtomobilskem muzeju in se pojavil celo v videospotu Rich the Kida in Kendricka Lamarja “New Freezer”.

United Nude omenja, da je avto navdihnil Lamborghini Countach, a s svojimi kotnimi linijami spominja tudi na Teslin Cybertruck. Vstop v avto je mogoč preko preklopnega pokrova na vrhu, ki se odpira z daljinskim upravljalnikom.

Za tiste, ki vas zanima, kako se vozi “Lo-Res”, lahko zgoraj najdete videoposnetek, v katerem Doug DeMuro preizkuša koncept. Prav tako je treba opozoriti, da avto ni dovoljen za uporabo na cestah.

The post AVTOMOBILSKI KONCEPT, KOT GA ŠE NISTE VIDELI first appeared on David Magazine.

Jahta je bila zasnovana v nasprotju s povprečnim dnevnim čolnom in izgleda, kot da je skočila iz filma o Jamesu Bondu. 79 metrsko ozko plovilo so navdihnile dirkalne jahte, v njenem jedru pa se skrivajo hitrost, udobje in učinkovitost. Inception 24 bo poganjal hibridni dizelsko-električni pogonski sklop, ki bo vseboval veliko baterijo in močan električni pogon, ki bo omogočal nemoteno in tiho potovanje z več kot 15 vozli. Poleg tega lahko kupci povečajo hitrost na približno 40 vozlov s popolnoma električno pogonsko rešitvijo, ki bo na voljo, če bo čoln prišel v proizvodnjo.

Inception 24 lahko sprejme do 12 gostov na enodnevnih izletih in štiri za avanture čez noč. Čeprav je čoln še v idejni fazi, je ustanovitelj podjetja Bury Design Paul Bury prepričan, da bo ta elegantna jahta kmalu plula po morju.

The post JAHTA, KI SE JE NEBI SRAMOVAL NITI JAMES BOND first appeared on David Magazine.

Za korporacijski pospeševalnik VeniSIA, ki je povezan z beneško univerzo Ca ‘Foscari, je tako Starck, ki že 50 let živi na beneškem otoku Burano ustvaril plovilo “Dream of Winter Gondola”.

“Gondolo zelo občudujem in spoštujem,” pravi Starck. “Je eden najbolj zapletenih čolnov na svetu, saj je po svoji zasnovi popolnoma asimetričen, vendar je kljub temu njegova teža popolnoma uravnotežena in se lahko premika naravnost tudi v najtežjih pogojih. To je magija, to je čista magija. Zato mi je v veliko čast sanjati o gondoli, še posebej o zimski, z majhno sobo v središču. Zato to, kar vam danes kažem, ne poskuša biti realistično, so le sanje.”

Starckove “sanje” so še posebej primerne za novo organizacijo, saj v svoji osnovi vključujejo trup in vesla iz bio smole morskih alg, nadstrešek iz stekla Gorilla in stisnjeno bambusovo forcolo, hkrati pa vključuje žiroskopske stabilizatorje na sončno energijo in električno turbino, ki jo poganja hidrogenerator.

3D model se bo pridružil zbirki univerze Ca ‘Foscari.

The post TRAJNOSTNE SANJE PHILLIPA STARCKA first appeared on David Magazine.

Prvi izdelek, ki je rezultat tega partnerstva, je ura, navdihnjena z Brabusovo serijo čolnov Shadow Black Ops, imenovana Panerai Submersible S BRABUS Black Ops Edition, ki časomeru ponuja Brabusovo značilno sivo, črno in rdečo barvo.

47 milimetrska ura, ki je doma v ohišju iz Paneraijevega kompozita Carbotech, vsebuje prvo avtomatsko skeletno gibanje blagovne znamke, ki se razvija že tri leta. S tem je bila omogočena uporaba patentiranega polariziranega datumskega okna, kar pomeni, da se datum prikaže v svoji odprtini brez, da bi bil preostanek kolesa viden skozi mehanizem.

Paneraijevo gibanje P.4001/s uporablja volframov mikro rotor in dve vzmeti, kar zadošča za 72 urno rezervo moči. Gibanje omogoča tudi prikaz sekund s funkcijo ponastavitve, kar omogoča enostavno sinhronizacijo časa. Prisotni so tudi enosmerni vrtljivi okvir za merjenje časa potapljanja, odpornost na vodo 300 m, funkcija GMT, oznaka AM/PM na številčnici in prikaz zaloge moči, osevetlejn s premazom Super-LumiNova, viden skozi hrbtno stran ohišja iz safirnega kristala.

Časomer Submersible S BRABUS Black Ops Edition bo v omejeni izdaji na na voljo na KLIK.

The post PANERAI X BRABUS, NEPRIČAKOVANO A IZJEMNO SODELOVANJE first appeared on David Magazine.

Letos tako novi JetBlaster® na novo opredeljuje rekreacijski sektor. Brezkompromisna kakovost izdelave, inovativen inženiring in edinstvene lastnosti so zdaj bolj dostopne širšemu krogu ljudi in čeprav je plovilo za enega neverjetno zabavno, je JetBlaster® s standardnim prostorom za shranjevanje in velikodušnim rezervoarjem za gorivo za možnost daljšega križarjenja, ki ga običajno ne pričakujete od te vrste plovila, pravi stroj tudi za tri osebe.

Modeli WaveRunners so zasnovani tako, da navdihujejo vsakega voznika, od rekreativnih ljubiteljev do uživačev in športnikov, saj vsak od Yamahinih segmentov prinese tisto, kar si voznik želi. To poskušajo pri japonskem proizvajalcu izboljšati na vsakem stroju, pri čemer cenijo raznolikost potreb njihovih strank. Od najbolj prodajane vsestranskosti ponudbe serije VX do luksuznih funkcij in inovativnih zmogljivosti serije FX ter zmagovalne zmogljivosti serije GP1800R – pri Yamahi so se resnično spustilo čisto v jedro tega, kar kupcem najbolj ustreza in prepričani smo, da bodo s serijo WaveRunner 2022 ogreli več src kot kdaj koli prej.

The post VZBUDITE VSA ČUSTVA, PREPUSTITE SE UŽITKOM YAMAHA first appeared on David Magazine.

The post PRIŠEL JE ČAS, BLIMP JE V SLOVENIJI first appeared on David Magazine.

Goodyear Blimp je skozi svojo več kot 100-letno zgodovino postal svetovno znana ikona in nenadomestljiva stalnica športnih in drugih prireditev. Po lanskem povratku na evropsko nebo ga v letošnjem poletju čaka pestra turneja, v sklopu katere bo poleg dirkaških prizorišč obiskal še izbrane evropske države, med njimi tudi Slovenijo.

Letošnja evropska turneja je sicer že v polnem razmahu, saj se je Blimp v začetku junija mudil na slovitem nemškem dirkališču Nürburgring, kjer je beležil dogajanje na dirkah WTCR, že ta konec tedna pa bo gostoval v Veliki Britaniji. Tam ga na londonskem dirkališču Brands Hatch čaka spremljanje dirke turnih avtomobilov na prvenstvu British Touring Car Championship (BTCC). Julija bo Blimp obiskal sosednji Milano in v okviru svetovnega prvenstva FIA v vztrajnostnem dirkanju spremljal dirko 6 ur Monze. Nato pa ga bo pot ponesla v Slovenijo, kjer ga bomo imeli priložnost pobliže spoznati 21. julija. Tisti, ki se bodo na ta dan zazrli v nebo in zagledali ikonično plovilo v prepoznavni modri in rumeni barvi, bodo nedvomno prijetno presenečeni. Goodyear Slovenija bo na letališču v Lescah pri Bledu, če bodo vremenske razmere dopuščale, organiziral edinstvene panoramske polete z Blimpom nad Blejskim jezerom, Kranjem, Škofjo Loko in tudi našo prestolnico.

Goodyear Blimp je največje poltogo zračno plovilo na svetu, saj v dolžino meri več kot 75 metrov, visoko pa je skoraj 18 metrov

Po gostovanju v Sloveniji se bo Blimp podal še v Varšavo, na Danskem pa bo posnel dirko novega prvenstva električnih turnih avtomobilov PURE ETCR. Svojo turnejo bo konec avgusta v velikem slogu zaključil z epsko vzdržljivostno dirko 24 ur Le Mansa. Blimp bo z zagotavljanjem spektakularnih zračnih posnetkov številnih dirkaških spopadov še dodatno utrjeval Goodyearov položaj v svetu motošporta, hkrati pa s preleti različnih mest ponesel Goodyearove barve širom Evrope.

Goodyear Blimp, ki je prisoten v Evropi, je zračno plovilo Zeppelin NT. Gre za največje poltogo zračno plovilo na svetu, saj v dolžino meri več kot 75 metrov, visoko pa je skoraj 18 metrov. Blimp lahko brez težav leti na višini 3.000 metrov, lebdi nad določeno točko in preleti kar tisoč kilometrov. Poganjajo ga trije motorji z 200 konjskimi močmi, ki mu omogočajo hitrosti do 125 kilometrov na uro. Poleg velikega dosega in nizkega hrupa je Blimp odlična platforma za zračne posnetke, še posebej na športnih dogodkih.

Več informacij o prihodu Goodyear Blimpa v Slovenijo lahko najdete na: https://www.goodyear.eu/sl_si/consumer/why-goodyear/blimp.html 

The post LEGENDARNI CEPELIN TUDI NA SLOVENSKIH TLEH first appeared on David Magazine.